टोयोटा कोरोला 1985-2020 के लिए टॉपमाउंट बुशिंग 14071381

एक है स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर

दूसरा निलंबन का नियंत्रण हाथ है।

कंपन के अलगाव के संदर्भ में, चाहे स्प्रिंग्स और शॉक अवशोषक कितने भी अच्छे क्यों न हों, वे कंपन को दूसरी दिशा में जाने से नहीं रोक सकते हैं, इसलिए रबर झाड़ी जैसा कुछ है।

झाड़ियों को जोड़ने के साथ-साथ डेरिवेटिव भी लाए गए।

यह न केवल सड़क के असमान होने पर विकृत होकर कंपन को अवशोषित और अलग करता है, बल्कि स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, त्वरण आदि गतिशील परिवर्तन होने पर भी विकृत हो जाता है।इस समय विकृति दो प्रभाव लाती है:

एक निलंबन की विरूपण विशेषता है, जो K&C विशेषताओं में "C" विशेषता है (K&C विशेषताओं के बारे में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें → K&C के बारे में बात करें)

दूसरा है निलंबन की आवृत्ति विशेषताओं, या ड्राइविंग संचालन की प्रतिक्रिया के प्रदर्शन को बदलना