स्टेबलाइजर लिंक
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फोर्ड एक्सप्लोरर 2011-2016 के लिए टॉपमाउंट सस्पेंशन पार्ट्स BB53-3B438 BB53-3B439 स्टेबलाइजर लिंक
भाग संख्या: BB53-3B438 BB53-3B439
आवेदन: फोर्ड एक्सप्लोरर 2011-2016
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सुजुकी एपीवी के लिए टॉपमाउंट ऑटो सस्पेंशन पार्ट्स 42420-61J00 स्वे बार लिंक स्टेबलाइजर लिंक
स्टेबलाइजर लिंक का कार्य शरीर की बाहरी ताकतों को झेलने की क्षमता को बढ़ाना, शरीर में कम विकृति पैदा करना और वाहन को मोड़ते समय स्टीयरिंग संवेदनशीलता और वाहन की हैंडलिंग में सुधार करना है।
बैलेंस बार कितने प्रकार के होते हैं?विभिन्न उद्देश्यों और कार्यों के अनुसार, बैलेंस बार को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, कुछ मूल कार के लिए आवश्यक सहायक उपकरण हैं, जिन्हें वाहन के कारखाने छोड़ने से पहले स्थापित किया गया है, और कुछ वैकल्पिक भाग हैं, जिन्हें बाद में चुना जा सकता है अपने आप को।
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सुजुकी ग्रैंड के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टेबलाइजर लिंक 46630-60B01 स्वे बार स्टेबलाइजर
स्टेबलाइजर लिंक का कार्य यह है कि जब बाएँ और दाएँ पहियों का स्तर भिन्न होता है, तो शाफ्ट के मरोड़ को रोकने के लिए, स्टेबलाइज़र लिंक शरीर के रोलिंग को दबाने के लिए रोल प्रतिरोध उत्पन्न करेगा।अर्थात्: जब बाएँ और दाएँ सस्पेंशन समकालिक रूप से ऊपर और नीचे चलते हैं, तो स्टेबलाइज़र लिंक काम नहीं करेगा, और केवल जब बाएँ और दाएँ सस्पेंशन सड़क के उतार-चढ़ाव या स्टीयरिंग मोड़ के कारण अतुल्यकालिक रूप से चलते हैं, तो स्टेबलाइज़र लिंक काम करेगा।
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TOPMOUNT सस्पेंशन पार्ट्स 48820-B0020 48820B0020 DAIHATSU चेसिस नंबर F700/F710 के लिए स्टेबलाइजर लिंक
वाहन समेकन और सुरक्षा वह मूलभूत कारक है जो हर वाहन में होना चाहिए।एक निश्चित गति के तहत, यह महान समेकन और सुरक्षा प्राप्त कर सकता है।हालाँकि, कभी-कभी वाहन के स्वयं के संगठन और निलंबन द्वारा सीमित, वाहन का समेकन हमेशा खराब होता है।इस बिंदु पर, वाहन को मजबूत करने के लिए एक बैलेंस बार और एक एंटी-रोल बार की आवश्यकता होती है।एंटी-रोल बार बैलेंस बार का एक सामान्य लिंक है।
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टोयोटा HILUX TGN51 के लिए टॉपमाउंट सस्पेनिसन पार्ट्स 48810-0K010 488100K010 स्वे बार लिंक
स्टेबलाइज़र लिंक का कार्य यह है कि जब बाएँ और दाएँ पहियों का स्तर अलग-अलग होता है, तो शाफ्ट के मरोड़ को रोकने के लिए, स्टेबलाइज़र लिंक शरीर के रोलिंग को दबाने के लिए रोल प्रतिरोध उत्पन्न करेगा।
दूसरे शब्दों में, जब बाएँ और दाएँ सस्पेंशन समकालिक रूप से ऊपर और नीचे चलते हैं, तो स्टेबलाइज़र लिंक काम नहीं करेगा, और केवल जब बाएँ और दाएँ सस्पेंशन सड़क के उतार-चढ़ाव या स्टीयरिंग मोड़ के कारण अतुल्यकालिक रूप से चलते हैं, तो स्टेबलाइज़र लिंक काम करेगा।
कार के लिए स्टेबलाइजर लिंक स्थापित करने का उद्देश्य कार बॉडी पर असमान जमीन के कारण होने वाले कंपन के प्रभाव को खत्म करना है, ताकि कार बॉडी स्वतंत्र निलंबन प्रणाली के माध्यम से बड़ी मात्रा में बाहरी कंपन को अवशोषित कर सके।
चूंकि शॉक अवशोषक के स्प्रिंग्स स्वतंत्र हैं, और प्रत्येक स्प्रिंग की सामग्री और भौतिक गुणों को एकरूपता बनाए रखना मुश्किल है, अवशिष्ट कंपन का प्रभाव अंततः कार बॉडी द्वारा अवशोषित होता है।इसका विशिष्ट प्रदर्शन एकतरफा कड़ी मेहनत है।यदि मोटर वाहन तेज गति से तेज मोड़ लेता है या आपातकालीन बचाव करता है, तो उसे लुढ़कना या पलटना भी आसान होता है।
